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为大幅削减成本 Honda拟推出全新汽车架构

来源:栟茶沙岸网 作者:未知 发表时间:2019-08-08 13:59:42 我要评论

日前,Honda首席执行官八乡隆弘(TakahiroHachigo)在宣布e电动城市汽车时,概述了Honda未来的几大规划,其中包括引入一个适用于全球工厂的汽车架构,它将被称为HondaArchitecture。外界将在Honda明年发布的全球车型中了解该架构。

八乡隆弘表示,上述举措将帮助Honda到2020年实现100%全球范围产能利用率,目前这一数字为90%。到2025年时,Honda还将在2018年的基础上将全球生产成本下调10%。

虽然没有给出具体细节,但分析人士预计,这些话可能预示着其将削减一些低使用率的动力总成车型,比如手动变速器版的Accord。声明还表示,该公司还将简化每个工厂的车型生产分配。

根据最新财报显示,Honda上一财年营业利润下降13%。对此,Honda公司表示,到2025年,将削减部分面向全球市场发售的衍生车型数量,削减规模为三分之二,涉及车型包括Civic小型车、Accord轿车、Fit紧凑车以及CR-V跨界车。Honda还将整合面向某些地区销售的车型,以简化研发和生产流程。

台湾“中时电子报”25日报道称,蔡英文南下嘉义县,首站来到朴子市的竹村里,早已等候在现场的受灾民众未等蔡英文到场就先“开炮”,直指朴子淹水这么严重,有些地方水深及腰,许多老人家受困家中,却等不到人关心,“饿到没东西(吃)”,(而蔡英文)天候最恶劣时不来,等天气好时才来。

Honda表示,打算通过消除和合并一些“类似的地区车型”,使之成为跨多个地区共享的车型,从而提高效率。第一款采用这种新方法开发的车型将是Honda承诺将于明年推出的一款全球车型。

对许多汽车制造商来说,解决盈利难题的一个关键因素是实现同平台制造。大众的MQB平台、丰田的TNGA架构皆是如此。如今,Honda也意识到了同平台生产的好处,并计划成为其中的一员。

Honda公司还发布了一份声明,称将把双发动机混合动力系统推广到Honda的整个产品线,包括一种更紧凑的适用于小型汽车的系统。首款采用该系统的汽车是新款飞度(Fit),其计划在今年秋季的东京汽车展(TokyoMotorShow)上进行全球首秀。

2019年5月23日,随着湖北洪湖长江大堤堤坡除草季开始,洪湖长江沿岸复绿再现生态美景。

该视频随后被上传至脸书,目前点击率已超过2.7万次。(实习编译:宋砚蘅 审稿:朱盈库)

分析人士表示,所有关于共享全球架构的讨论都很好,但这对Honda的消费者意味着什么呢?本质上来说,就是更少的选择。不过Honda计划到2030年使其三分之二全球车型阵容实现电气化,到2025年向欧洲市场提供100%电气化车型。面对如此艰巨的任务,Honda确实需要一个高效的全新汽车架构。

Honda强调,其无意削减品牌数量,减掉的只是不同配置的车型数目,包括因车内控制面板的设计以及颜色组合不同而出现的多种车型版本。

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广东高院有关负责人表示,下一步,广东法院将进一步统一裁审标准,完善裁审衔接机制,深入推进“互联网+裁审”,完善劳动争议一体化平台的构建,逐步实现仲裁机构与人民法院案件裁判信息的同步传输和即时共享。大力推行劳动争议小额速裁、繁简分流及裁判文书改革,对权利义务关系清楚的追索劳动报酬、工伤医疗费、经济补偿金或赔偿金等案件实行一审终审,提高审判质效。

同时,通过编撰《甘南州生态文明教育读本》,共举办九届中国生态文明腊子口论坛,促进甘南全州各族群众树立正确生态环境道德观和价值观,提高生态文明水平。

被逼成“发明家”

今年5月上海将推出全新的“上海市养老服务平台”,涵盖新版养老地图、养老服务机构查询、养老政策智能搜索等主要功能。

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